Akkumulátorgyárat épít elektromos autókhoz Németországban a kínai Svolt Energy Technology vállalat - jelentette be kedden a kínai vállalat képviselője és a beruházásnak otthont adó németországi Saar-vidék tartományi kormányzója.
Nagy ralival indította a keddi kereskedést a Tesla, az amerikai elektromosautó-gyártó részvényeinek árfolyama több mint 12 százalékot emelkedett a mai piacnyitás után azt követően, hogy tegnap kiderült: a Tesla decemberben bekerül az S&P 500-ba.
Tajvan egyre meghatározóbb szereplő a világgazdaság több területén is. A 23 milliós ország évek óta előkelő helyeken szerepel a globális versenyképességi rangsorokban, és részben fejlett IT-iparának, valamint egészségtechnológiai cégeinek köszönhetően kiemelkedő eredményeket tud felmutatni a koronavírus elleni harcban is. Az ázsiai ország budapesti nagykövete a Portfolio-nak elmondta: a következő években sokkal szorosabbra fűznék kereskedelmi és gazdasági kapcsolataikat a V4-országokkal, így hazánkkal is. Shih-Chung Liu szerint ugyanis most dől el, merre indulnak, és milyen hatékonyak lesznek a gazdasági együttműködések a koronavírus utáni világban.
Az idei év talán mondhatjuk, hogy egyik legnépszerűbb befektetései az elektromos autó részvények. Bár a legnagyobb visszahangot egyértelműen a Tesla és vezére, Elon Musk kapja, azonban a piacon sorra jelennek meg az EV behemót versenytársai, és az az igazság, hogy az elmúlt időszakban a feltörekvő elektromosautó-gyártó cégek részvényei jelentősen felülteljesítők voltak a zászlóvivő Teslával szemben. A szektorban az indulatok az amerikai elnökválasztási héten szabadultak el, de még a mostani héten sem láttuk, hogy a rali veszítene a lendületéből, sőt, az elmúlt napokban érkezett vállalati beszámolók hatására méginkább begyorsult az emelkedés, nem egy olyan részvény volt így, amivel valaki szűk két hét alatt közel megduplázhatta a pénzét.
Óriásit ralizott az Xpeng árfolyama az elmúlt időszakban, ma pedig újabb löketet kapott a részvény, miután a cég közzétette az első, tőzsdei cégként jegyzett negyedéves gyorsjelentését, amelyből kiderült, hogy társaság árbevétele több mint négyszeresére nőtt a tavalyi szintekhez képest, hála az autóértékesítés megugrásának.
A BMW első, kizárólag elektromos hajtást kiszolgáló platformját a Debrecenben épülő gyárban készítik majd – írja a Magyar Nemzet. A német autógyártó nagy lendülettel fordul az elektromos járművek felé, de arra készülnek, hogy még évtizedekig szükség lesz belsőégésű motorokra. A Debrecen melletti ipari parkban már szerelik a vizet és a csatornát és megkezdődött a vasútvonal felújítása is.
Magyarországon hozza létre első Kínán kívüli gyárát a sanghaji központú Semcorp, az elektromos autók akkumulátoraihoz szükséges szeparátorfóliák gyártásában a világpiacon vezető pozíciót betöltő cég. A beruházás értéke 65,5 milliárd forint - jelentette be kétéves tárgyalásának eredményét Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden, a Facebookra feltöltött videójában.
A legfrissebb értékesítési statisztikák alapján elmondható, hogy októberben sem volt képes talpra állni a brit autópiac. Ebben az is szerepet játszott, hogy bár a magánszemélyek részére történő eladások szerény mértékben nőni tudtak, a céges értékesítések tovább estek múlt hónapban a Brexit okozta bizonytalanság és a koronavírus-járvány kedvezőtlen hatásai miatt. További rossz hír, hogy a járvány második hullámának megfékezése érdekében hozott szigorú intézkedések miatt, négy hétre bezárnak a brit autószalonok is, így már most borítékolható az eladások drámai visszaesése novemberben.
Az ázsiai tőzsdéken felemásan alakult a pénteki kereskedés, a befektetők természetesen az amerikai elnökválasztásra, azon belül is az elhúzódó szavazatszámlálásra figyeltek, Ázsiában sem számítanak komoly adóemelésekre a republikánus többségű szenátus miatt. Európában negatív hangulatban indult a mai kereskedés, szinte minden ország börzéje lejjebb került reggel a tegnapi záróértékéhez képest, kivétel volt a magyar BUX index, amely a blue chipek remek harmadik negyedéves teljesítményének köszönhetően 1 százalék feletti plusznál is járt. A délutáni órákra valamelyest mérséklődtek a mínuszok, több európai ország börzéje is pozitívba tudott váltani, a magyar index vegül pluszban zárt. A tengerentúli börzék mérsékelt eséssel nyitották a mai napot - az elnökválasztás mellett a gazdasági adatokra is figyelnek ma a befektetők, megérkezett ugyanis az októberi foglalkoztatottsági adat az Egyesült Államokban, a munkaerő alakulása az előrejelzésekhez képest jobb volt októberben, jelentősen csökkent a munkanélküliek aránya. Mostanra már csak csekély esélye maradt Donald Trumpnak az elnöki hivatal megtartására, nagy valószínűséggel a demokrata jelölt Joe Biden irányíthatja a világ legnagyobb hatalmát a következő négy évben.
Masszív rali alakult ki a héten az elektromos autó részvények piacán, részben vállalati hírektől, részben pedig az amerikai elnökválasztás feltélezett kimenetelétől fűtve óriási emelkedést láttunk a szektorban. A legjobban az Amerikában jegyzett kínai cég, az Xpeng teljesített, amelynek esélye van rá, hogy duplázzon a héten, ha az eddig látott tendencia fennmarad pénteken is.
A klímasemleges közlekedés mintaszigetévé alakítja át az égei-tengeri Asztipáleát a görög kormány és a Volkswagen Csoport, a két fél szerdán írta alá a megállapodást az együttműködésről.
Az elektromos autók egyre növekvő értékesítésében kiemelt szerepe van az állami plusz forrásoknak, azonban sokak előtt csak a 2,5 millió forintos támogatás ismert, pedig a vállalkozásoknak lehetőségük van társasági adókedvezményt is igénybe venni elektromos autó vásárlása esetén. Ugyanakkor érdemes sietni a vásárlással, legalábbis ott, ahol személyautóban gondolkodnak, mert egy törvénymódosító javaslat szerint ezt a kategóriát kivennék a kedvezményre jogosult elektromos autók köréből.
Ma tartják az amerikai elnökválasztást, amely talán az év egyik legjobban várt eseménye, és amelynek kimenetele meghatározza a világ legnagyobb gazdaságának politikáját a következő évekre. Az egyik központi kérdés a klímapolitika, amely direkt módon hatással van az elektromos autók piacára, és az egész iparágra is, hiszen a különböző keresletélénkítő ösztönzők mellett a gyártók is támogatáshoz juthatnak. A két jelölt álláspontja azonban merőben eltér egymástól a klímapolitika tekintetében, és pontosan emiatt nagyon nem mindegy az elektromos autóipar számára, hogy mi lesz a választás kimenetele.
Nagyot emelkedett a NIO árfolyama az amerikai piacnyitás előtti kereskedésben, miután a cég közzétette októberi értékesítési számait. Nem csak év/év alapon, de az előző hónapokhoz képest is nőttek a NIO eladásai, sőt októberben valamivel több autót adtak el, mint a havi gyártási kapacitásuk.
Az idei évben több fordulat is felrázta az egyébként is intenzív növekedésben lévő elektromos töltők piacát. Májustól néhány kivételtől eltekintve gyakorlatilag megszűnt az elektromos autók ingyenes töltése Magyarországon, amely növelte a piaci szereplők motivációját a töltőinfrastruktúra fejlesztésében. Ezt a versenyt tovább élénkíti egy olyan új szereplő, amely anyacége révén ki tudja használni többek között a villamosenergia termelésből adódó szinergiákat.
A Nidec 1,9 milliárd dolláros (durván 600 milliárd forint) beruházás keretében építene elektromotor-gyárat Szerbiában. A japán autóipari beszállító így erősítené pozícióját Európában és húzna hasznot az elektromos autózás irányába történő egyre gyorsabb elmozdulásból – írja a Reuters a Nikkei értesülésére hivatkozva.
Az alábbi cikkemben a legfrissebb adatok és a Top Tier Consultants előrejelzései alapján értékelem a járműipar rövid- és középtávú kilátásait és azt, hogy a magyarországi beszállítói kör működésére milyen hatással lehet a koronavírus-járvány. Véleményünk szerint a globális autóeladások vártnál gyorsabb felpattanása jótékony hatással lehet a hazai járműipar szereplésére. Ugyanakkor tekintettel kell lenni arra is, hogy több negatív kockázat azonosítható a piacon, amelyek növelik egy W-alakú kilábalás valószínűségét. Ez utóbbi forgatókönyv bekövetkezése különösen annak a több tucat kisebb hazai autóipari beszállítónak jelentene problémát, amelyek már most is csődveszélyben vannak.
A tisztán elektromos meghajtású járműveken kívül minden zöldrendszámos autó elvesztheti ingyenes parkolási lehetőségét Budapesten – tudta meg a vezess.hu.
Néhány szerencsés Tesla-tulajdonos szerdán lehetőséget kapott arra, hogy elsőként próbálja ki a Tesla Full Self-Driving továbbfejlesztett verzióját, és a tapasztalatokról több képet és videót is megosztottak. Az eddigiek alapján elmondható, hogy pozitívak a visszajelzések az FSD bétával kapcsolatban.